Short Track Sliding Door System: 2+1 Specification Guide
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Short Track Sliding Door System: 2+1 Specification Guide
Allen Wang | PDG et fondateur, HIPAD Mis à jour le 7 septembre 2026
A système de porte coulissante à rail court relie deux vantaux mobiles au moyen d'une configuration synchronisée 2+1 entraînée par courroie. Pour un devis OEM, confirmez la course de butée de 70 mm, la plage de poids de porte de 35 à 100 kg, la dimension minimale du vantail de 520 mm ainsi que les dégagements d'installation avant d'approuver un plan.
Utilisez le plan d'implantation synchronisée pour confirmer le sens de déplacement et les dégagements.
Signification de la configuration 2+1
Le système 2+1 est une configuration coulissante à rail court et profil bas dans laquelle les vantaux mobiles sont synchronisés par un mécanisme entraîné par courroie. Les caractéristiques HIPAD publiées indiquent une structure en métal et plastique, une course d'amortissement de 70 mm, une plage de poids de porte de 35 à 100 kg, une durée de vie annoncée de 80 000 cycles et une largeur minimale de vantail de 520 mm.
Il s’agit de valeurs de référence du produit, et non d’un substitut au dessin du modèle. L’épaisseur du verre, le profilé du cadre, la préparation du rail et l’ensemble final de la porte doivent tout de même être vérifiés conjointement.
Tableau de spécifications pour appel d'offres
Specification
Référence publiée
Confirmation de l'acheteur
Type de système
Système synchronisé à courroie, rail court / profil bas
Sens d'ouverture, séquence des vantaux et longueur de rail disponible
Buffer stroke
70 mm
Emplacement de la butée, dégagement en extrémité et comportement de l'arrêt progressif
Door weight
35–100 kg
Poids réel du vantail fini, y compris le vitrage, le cadre et la quincaillerie
Dimension minimale du vantail
520 mm
Largeur du vantail, recouvrement et largeur de passage requise
Référence de durée de vie
80 000 cycles indiqués
Méthode d'essai, conditions de charge et définition de l'acceptation
Construction
Composants en métal et en plastique
Matériaux au niveau des pièces, surfaces d'usure et exposition de la finition
Vérifier la porte avant de choisir le système
Notez le poids final du vantail, la largeur, la hauteur, la composition du verre ou du panneau et le profilé de cadre.
Marquez la ligne médiane, le recouvrement, la position fermée, le sens d'ouverture et les dégagements d'extrémité disponibles.
Confirmez le rail, le guide, les points de fixation, l'état du sol et l'accès pour les réglages.
Demandez un plan coté montrant le cheminement de la courroie, la butée, les roulettes et les interfaces de montage.
Les interfaces entre le rail et les roulettes doivent être validées par rapport au profil réel de la porte.
L’hypothèse souvent erronée des acheteurs
Une porte comprise dans la plage de 35 à 100 kg n'est pas automatiquement compatible. Un vantail peut respecter la limite de poids tout en dérogeant à la largeur minimale, au recouvrement, au dégagement de rail ou à la géométrie de fixation. Ne considérez pas la mention de 80 000 cycles comme une garantie de projet ; demandez les conditions d'essai et confirmez qu'elles correspondent bien à la configuration installée.
Comparé à un ensemble de rouleaux conventionnel pour vantail unique, un système de quincaillerie synchronisé peut simplifier le mouvement coordonné, mais il ajoute le cheminement de la courroie et des points de réglage. Ces éléments doivent rester accessibles pour l’inspection et le remplacement.
Séquence d’approbation OEM
Envoyez au fournisseur le plan du profil, les dimensions du vantail, le poids, le sens d'ouverture et la quantité cible.
Examinez le plan du système et identifiez les dimensions critiques pour l'ajustement, les tolérances et l'accès pour les réglages.
Installez un échantillon représentatif et contrôlez le déplacement synchronisé, l'action de l'amortisseur, le niveau sonore, l'alignement et la position de fermeture.
Figer la nomenclature, la finition, le marquage, l’emballage et le plan d’inspection avant la production.
Valider l’accès aux réglages et la position finale de fermeture lors de l’installation de l’échantillon.
Matériaux, essais et approvisionnement
La documentation source indique une construction en métal et en plastique pour ce système, mais ne fournit ni numéro de certificat au niveau du produit ni tarif universel. Demandez le matériau exact du rail, des rouleaux, des éléments de la courroie, des guides et des éléments de fixation, ainsi que les exigences de finition et d’environnement. Le prix, la quantité minimale de commande et le délai nécessitent un devis pour le projet.
HIPAD décrit le développement OEM/ODM fondé sur des plans, les ajustements de structure, le choix de la finition, l'image de marque et l'assistance au conditionnement. Ces capacités doivent être confirmées pour le modèle et la quantité commandée sélectionnés, plutôt que supposées à partir d'une image de catalogue.
En matière de terminologie qualité, la norme ISO 9001:2015 décrit les exigences relatives aux systèmes de management de la qualité ; il ne s’agit pas d’un certificat attestant les performances en matière de cycles de ce système coulissant. Lorsque les spécifications d’un projet l’exigent, il convient de demander les justificatifs d’essais propres au modèle.
FAQ
Quelle est la plage de poids de porte annoncée ?
La plage de référence est de 35 à 100 kg. Confirmez le poids final du vantail installé et la méthode de mise en charge du fournisseur.
À quoi correspond la course d'amortissement de 70 mm ?
Il s’agit de la référence publiée pour la course du tampon du système. Le dessin doit indiquer son emplacement, sa course et l’exigence de dégagement en fin de course.
Le chiffre de 80 000 cycles constitue-t-il une garantie ?
Non. Il s'agit d'une référence indicative de durée de vie. Demandez la configuration testée, la charge et la méthode appliquée avant de l'utiliser comme critère de réception pour un projet.
Le système peut-il être personnalisé ?
La personnalisation sur plan, les ajustements structurels, les finitions, le marquage et l'emballage peuvent être discutés. La faisabilité dépend de la géométrie de la porte, de la quantité et des modifications demandées.
Allen Wang est le PDG et fondateur de HIPAD. Ayant débuté comme ingénieur technique en 1998, il se consacre à la fabrication pratique, à l'outillage, à la qualité, au développement OEM/ODM et à la fourniture de quincaillerie architecturale.
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